大家都知道，一家靠譜的國際物流公司對外貿(mào)企業(yè)和跨境電商賣家到底有多重要吧，不僅關(guān)系到大家的利潤，更重要的是還關(guān)系到大家在客戶眼中的信譽(yù)與客戶留存問題。大家在查看費(fèi)用的時候有不明白的地方，國際物流公司也會給大家進(jìn)行詳細(xì)的解釋，而一般的國際物流公司，尤其是一些不太正規(guī)的公司，難保不會為了利潤將一些價格故意抬高，或者找很多的借口提價，這對進(jìn)出口商來說，是非常不利的。所以大部分賣家也都想找一個便宜的貨運(yùn)物流，那么哪家國際物流運(yùn)輸價格相對低點(diǎn)又靠譜了？

其實(shí)這個沒有答案，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)的專線服務(wù)商那么多，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，所以大家還要自己去咨詢一下。不過專線服務(wù)商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是差不多的，都按體積重量和實(shí)際重量較高的一方收取。

物品實(shí)重大于體積重量時，運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(實(shí)際重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(體積重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

其中體積重量=長*寬*高/6000CM（國際通用算法），具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大家要去了解一下。

不過，怎么寄貨物比較便宜卻是有訣竅在的：

1、貨物最佳重量

建議貨物的實(shí)際重量最好大于10kg（或12kg），因?yàn)槿绻陀谶@個重量的話，那么也是按最低的計(jì)費(fèi)的，賣家就需要支付更多的費(fèi)用。

如果貨物重量太低，可以將輕的和重的放在一起，然后選擇一個合適的運(yùn)輸方式。

如果是歐洲賣家發(fā)貨，單箱重量在15-20kg以上是最劃算的，因?yàn)闅W洲以單箱計(jì)費(fèi) 不計(jì)重量。

2、運(yùn)輸方式

跨境賣家發(fā)貨，可以選擇國際快遞、空運(yùn)專線、海運(yùn)及鐵運(yùn)三種。

急件和小件選擇國際快遞，3-5天即可完成派送，但費(fèi)用比較高；30kg以下的大件走空派，時效和費(fèi)用都有保障；大批量貨物選擇海運(yùn)、和鐵運(yùn)派送，根據(jù)自己的貨物選擇一個合適的運(yùn)輸方式是可以降低運(yùn)費(fèi)成本的。

選擇鐵運(yùn)和海運(yùn)的賣家，也要預(yù)留充足的時間，避免影響運(yùn)送。

3、稅費(fèi)成本

像是現(xiàn)在不少賣家都在找包稅的物流專線，這里也是涉及到不少成本的。

像是歐洲專線，物流包稅成本=運(yùn)輸+操作費(fèi)+歐洲入倉費(fèi)用（基本在80歐一單）+ 清關(guān)派送。

你選擇包稅的話，那么使用別人的VAT稅號購買VAT，但這樣在清關(guān)之后，是無法退稅的；所以對于歐洲賣家來說，如果歐洲入倉費(fèi)用及出口報關(guān)的費(fèi)用能想辦法分擔(dān)掉，用自己VAT清關(guān)是最合理的成本，節(jié)約又正規(guī)。