國際物流提供多種不同的國物流渠道，如國際海運、國際空運、國際快遞、國際班列運輸，以及多式聯運，從而滿足客戶多樣化的物流需求。國際空運的服務商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運費自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優勢。空運的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機場的地方都可以做，和快遞不同的是他們是根據距離來收費的而快遞有時是要看和當地的貿易往來的多少計費。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務里都是被定位為偏遠國家在計費上都特別的高，這種情況下選擇空運的方式比較合適。

空運時效是空運承運人必須掌握的要素，下面簡單介紹一下國際空運貨代在香港起飛的運作流程和所需時間。

出發地點：香港機場。

如貨物在廣州、深圳、東莞(虎門、常平)、中山等地，客人自提或由我司上門送至我司指定的中港倉庫，由我司通過中港快運將貨物送至香港指定倉庫，或由香港航空代理安排到指定倉庫提貨，由香港航空代理安排訂艙、入倉、過磅、貼標簽、代簽空運提單。

一、無需申報的情況。
貨物于上午到達深圳倉庫，在沒有遇到海關檢查貨物情況下，可于下午到達港口。中午發貨，次日上午到達港口。
貨物于當日裝運，次日下午至廣州/東莞。

二、需申報的情況。
一、正常情況下，報關員要花上一天的時間，所以要比不報關員多花一天的時間。

二、香港取貨、訂艙、登機時間。
當日到達港，當天很少能登機，一般貨代都是安排第二天或第三天的航班，遇旺季，或航路爆滿，則時間難以預測，需提前訂艙、排倉，等航空公司出貨后，才有具體航班。

第二：是飛行時間。

短時間內，東亞、東南亞、澳洲等直飛航班一般4-5小時。如需兩次中轉，一般2-3天即可到達目的港。

中東歐美航線，直飛航班8-12小時即可，轉機航班，快4-5天，慢5-7天也可到達目的港。

非洲、南美直航航班不多，中轉接駁航班一般也要5-7天，慢一點的上10天。

上述所有倉位在空運時效的情況下都很好。對于淡季爆倉和排倉的情況，則要視具體情況而定。

國際空運是指使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。旅客、行李、貨物和郵件的始發、中途和終點站有一點在一國境外的航空運輸。主要在國際航線上進行。國際航線是通過政府間的雙邊航空運輸協定 建立的。在運輸過程中為保證國際航行的安全和效益，必須按統一的程序和規則進行廣泛的國際合作和協調。

深圳市鑫翼達國際物流限公司成立于2016年，公司以國際空運出口為核心業務，立足香港、深圳機場，主要以東南亞、中東、非洲、印度等市場為主，形成了運通全球的國際物流服務網絡，提供全方位的、完善的國際運輸以及優質的報關、清關服務。