選擇什么選擇什么渠道，一般要根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(diǎn)(種類、價(jià)值、尺寸、安全性)、客戶的時(shí)效要求、所在地、物流預(yù)算、淡季等進(jìn)行綜合判斷。一般而言，不同的跨境物流有不同的時(shí)效性，價(jià)格也不同，所以對(duì)于不同的跨境物流選擇，控制成本的方法也會(huì)有所不同。當(dāng)前業(yè)界主要有以下四種跨境物流方式：

一、是小包類物流。

郵政最大的優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋全球。其他任何物流渠道都比不上郵政。由于聯(lián)合國建立了一個(gè)專門處理國際郵政事務(wù)的機(jī)構(gòu)——萬國郵政聯(lián)盟。比如從中國送到美國的郵政包裹，一般15天內(nèi)就能到達(dá)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國70%的出口跨境電子商務(wù)包裹是通過郵政系統(tǒng)發(fā)送的，約50%是中國郵政。

優(yōu)點(diǎn)：郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其它物流渠道更廣泛。另外，由于郵政一般都是國有的，有國家的稅收補(bǔ)貼，所以價(jià)格很便宜。

缺點(diǎn)：一般采用私人包裹出境，不方便海關(guān)統(tǒng)計(jì)，也不能享受正常的出口退稅。同時(shí)，速度慢，丟包率高。

二、是國際快遞。

主要指DHL、TNT、FedEx、UPS四大巨頭，其中UPS、Fedex總部設(shè)在美國，DHL總部設(shè)在德國，TNT總部設(shè)在荷蘭。通過自建的全球網(wǎng)絡(luò)，這些國際快遞公司利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和全球定位服務(wù)，為海外用戶在網(wǎng)上購買中國產(chǎn)品提供了卓越的物流體驗(yàn)。比如通過UPS發(fā)送到美國的包裹，最早可以在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。然而，高質(zhì)量的服務(wù)伴隨著昂貴的價(jià)格。一般來說，中國商家只有在客戶時(shí)效性要求強(qiáng)的情況下，才使用國際商業(yè)快遞發(fā)送商品。

優(yōu)點(diǎn)：速度快，服務(wù)好，丟包率低，特別是送到歐美發(fā)達(dá)國家很方便。例如，用UPS從中國寄包裹到美國，最快可以在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，TNT發(fā)送歐洲通常需要3個(gè)工作日。

缺點(diǎn):價(jià)格昂貴，價(jià)格和費(fèi)用變化很大。一般來說，跨境電子商務(wù)賣家只能在客戶強(qiáng)烈要求及時(shí)使用并向客戶收取運(yùn)費(fèi)。

三、是專線物流。

跨境專線物流通常通過航空包裝將貨物運(yùn)輸?shù)絿猓缓笸ㄟ^合作公司在目的地國內(nèi)發(fā)貨，這是一種流行的物流方式。

目前，業(yè)使用最廣泛的物流線路包括美國線路、歐洲線路、澳大利亞線路、俄羅斯線路等。許多物流公司也推出了中東線路和南美線路。例如，匯千的加拿大線路屬于跨境線路物流推出的特定產(chǎn)品。

優(yōu)點(diǎn):將大量貨物集中到目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此價(jià)格低于商業(yè)快遞，速度快于郵件包，丟失率低。

缺點(diǎn):運(yùn)費(fèi)成本比郵包高很多，國內(nèi)收費(fèi)范圍相對(duì)有限，覆蓋面有待擴(kuò)大。

四、是國內(nèi)快遞。

國內(nèi)快遞主要指EMS、順豐、四通一達(dá)。在國內(nèi)快遞中，EMS的國際業(yè)務(wù)是最完善的。依托郵政渠道，EMS可直達(dá)全球60多個(gè)國家，成本低于四大快遞巨頭。中國有強(qiáng)大的出口能力，到亞洲的時(shí)間是2-3天，到歐美的時(shí)間大約是5-7天。

優(yōu)勢(shì)：速度快，成本低于國際四大快遞巨頭，具有較強(qiáng)的EMS在中國的出口能力。

缺點(diǎn):由于不專注于跨境業(yè)務(wù)，相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)，需要提高控制市場(chǎng)的能力，覆蓋的海外市場(chǎng)相對(duì)有限。