無論發送國際快件、國際空運還是國際海運，國際物流的延誤都是我們最不希望發生的事情。為什么國際物流運輸會出現延誤的情況呢？現在我們來了解一下。

一、商品本身的敏感性。

有些貨主不是物流專業人士，因此對國際物流的規則不了解，這使得一些禁運物品或敏感貨物很容易被托運。

(1)全球各國都有禁止入境的貨物，如毒品、槍支彈藥、武器等，這些貨物在全球范圍內被禁止入境。植物、肉、書幾乎是所有國家都禁止進入的，比如，美國禁止中草藥進入，英國禁止乳制品、肉產品進入。在進入目的國海關時，禁止入境的商品將被海關沒收或直接退回。

(2)商品名稱：名牌商品、侵權商品：入境后，海關要求提供名牌授權書，否則，通關延誤，海關扣貨，甚至直接責令退貨。

貨物類型：粉狀、液狀、電狀等敏感貨物：敏感貨物被海關檢查的可能性大于普通貨物，通關時間大于普通貨物，普通貨物在運輸過程中一般會延誤。

二、操作失誤。

伴隨著國際運輸的發展，國際貨代公司日益增多，質量參差不齊。在我們把貨物交給貨代公司的時候，貨代公司會有物流操作員來處理貨物并將貨物發運。若由于物流操作人員專業不足或操作失誤，將對運輸產生影響：

(1)貨物信息填寫不規范：如產品數量不準確，申報價值與實際價值不符，將引起海關的注意，造成物流延誤；

(2)物流運輸方式：為了節省運費，賺取運費差價，選擇價格便宜、運輸時間長的物流運輸渠道。

三、海關查驗。

貨物在啟運港或目的國，海關會根據自己的政策選擇一定比例的集裝箱進行查驗，這在一定程度上也會造成物流延誤。檢驗標準，即隨機檢驗，又稱“隨機海關檢驗”，通常由若干因素決定，如一國的進出口政策、風險管理等。一經海關檢查，不僅延誤運輸，而且還需支付相關費用。

四、自然災害。

船舶延誤常常是因為惡劣的天氣條件所致，例如每年夏天，都會有臺風、颶風，這對船舶運輸造成影響：由于惡劣的天氣，船舶必須跳過停靠港；船舶雖然在港口，但因為惡劣的天氣不能離開。

五、港口堵塞。

目的港或啟運港口堵塞，即塞港，如從下半月起至裝船時，尤其是各種節日，都會像堵車一樣，把港口堵得水泄不通，船太多一時半會放不下。此外，一些國家經常舉行罷工，罷工還造成港口堵塞。