前不久，國際物流圈被蘇伊士運河長榮號塞船事件鬧得沸沸揚揚，空運費用上漲，海運費用上漲，油價一個個上漲，做跨境電商的兄弟姐妹們好不容易從疫情暴發中恢復過來，如今又遭遇了歷史上罕見的堵船事件。跨境電商物流方式都有哪些？哪個性價比最高？

目前常用的跨境電子商務物流方式有:空運、海運、中歐列車、中歐卡航。

1、航空運輸：航空運輸必將成為未來全球電子商務貿易網絡和供應鏈網絡的唯一主體。簡而言之，航空運輸的特點是時效性快、成本高、安全性高。然而，這只是物流渠道的一個特點，也是一種主要針對特殊高附加值產品的運輸方式。

2、中歐列車：為了彌補卡班難以跨國運輸的不足，鐵路列車應運而生。占據市場主要份額的是中歐列車。自11年以來，中歐列車以其運距短、速度快、安全性高的特點，以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。列車有固定的時間表，不能按客戶時間發貨，只能到達站點，不能門對門。

3、海運：從貨物數量來看，海運是目前支撐整個國際供應鏈網絡的主要物流渠道，也是歷史悠久、最古老的貨物流通方式。在貿易過程中，海運通常以“柜子”的形式結算，無論是前端艙位銷售還是后端海關檢查，都是以柜子為單位進行的。但是海運時間長，受大風大浪、海盜、塞港、貨柜短缺的影響。適合大型運輸，不適合電商。

4、中歐卡航：通過卡柜車，一般為45尺柜車，從客戶指定的倉庫裝運到新疆阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯三地口岸監管倉換成TIR卡航的外國柜車，通過哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-比利士-英國，通過哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-比利士-英國，通過12-16天，通過哈薩克斯坦-白俄羅斯-比利士-英國，通過哈薩克斯坦-白俄羅斯-波蘭-比利士-英國，通過12-16天的通關和卸貨地址，實現門對門，24小時運行。價格是空運的1/3，時效也比班列快，可以直接送到客戶指定的倉庫，天生適合FBA貨物。

中歐卡航是時效、價格、方便的綜合評分中最高的。