新冠肺炎疫情的爆發，讓外貿企業進入了行業的冬天?？缇澄锪鳠o疑是對外貿行業的巨大挑戰。價格、倉位、時效性略有波動，會對整個行業產生一定影響。最近值得注意的是，美國國際小包價格上漲，跨境運費大幅上漲！

一、國際物流成本上漲。

國際郵件資費大幅上漲，輕小物資運費尤為明顯。比如按照目前美國的資費標準，襯衫運費原價為15元/件，原運輸附加費為20元/公斤(4月10日)，共計35元，現運輸附加費為35元/件(6月3日)，共計50元，近兩個月運費繼續增加15元！此外，加拿大、澳大利亞、德國、法國等歐美國家的運輸費用從6月3日開始大幅上漲，國際物流費用一路上漲！

二、國際物流成本上升的原因。

1、受疫情影響，國際航班減班停航，運輸成本大幅增加。自4月10日起，中國郵政對線下電子郵件和線下航空國際包裝業務實行臨時收取運輸附加費。五個一政策實施后，航空運輸成本再次增加，運輸附加費用再次調整至6月3日。

2、在萬國郵政聯盟框架下實行自定義終端費率體系，規定每件158g國際小包上線費率每年可增長15%-17%，各國自定義終端費用不高于國內相應產品費用的70%。這項政策調整使得托運人的資費上漲。

3、疫情、暴亂等不確定因素導致托運費增加。由于隔離防疫的需要，隨著住宅經濟的興起，人們更傾向于從網上購物。然而，游行和暴亂給物資安全帶來了隱患，運輸成本大幅上升。

三、跨境運費增長對外貿企業的影響。

1、運費激增，貨物積壓，許多小企業瀕臨破產。由于疫情的影響，原小型外貿工廠面臨著合作伙伴大多退訂和貨物積壓的問題。同時，高運費使工廠無論發貨與否都面臨虧損風險，導致許多小企業入不敷出破產。

2、成本增加，企業難以復產。在疫情的影響下，很多企業疲憊不堪，只有在良好的政策政策下才能大規模復工。工作。然而，跨境運費的增加使產品成本激增，增加了恢復生產的難度。

疫情期間國際貨運價格的波動是市場經濟供求關系影響下的必然結果，是對外貿企業抗風險能力的挑戰，也是提高自身素質的絕佳機遇。實時關注最新政策，及時調整發展規劃，一定會度過寒冬，迎來外貿行業的春天！