自去年以來，新冠狀病毒疫情一直在全球范圍內蔓延，線下商超等門店被迫關閉，相對網上購物的比例也在上升。而且現在，跨境電商的飛速發展帶來了空運價格的快速上漲等現象，但這并不能阻止越來越多的人進入跨境電商行業。因此，物流在跨境電商行業中是不可忽視的，導致許多新手賣家在選擇服務提供商時絞盡腦汁，不知如何選擇。所以今天小編就先來詳細分析一下跨境物流服務提供商的選擇問題。

我們必須了解常見的跨境物流運輸方式。空運，海運，鐵路和公路運輸(卡車)。

空運-機場對機場。

海運-港口對港口。

鐵路運輸-核心是中歐列車。

卡車運輸-核心是中歐卡航。

簡單了解運輸方式后，輪到我們談談最關心的運費。那么，讓我們從影響運費的三個因素入手:

一、重量體積：

無論是國內電子商務還是跨境電子商務，重量體積的因素都是必不可少的。一般來說，物流商會根據產品的重量劃定一個區間，所以價格會有所不同。一般來說，重量越低，單價越高；重量越高，相應的單價越低。如果產品體積相對較大，服務提供商會根據體積以相應的方式計算價格，與重量計算的價格相比，取大值。

2.商品屬性：

一般來說，具有普通屬性的產品的運費相對便宜，具有一些特殊屬性的商品的價格會更高，如帶電磁性。

3.多樣化服務:

如今，跨境物流服務提供商已經開展了更加多樣化的服務，為賣家提供了許多便利。例如通關，目的送等等。每個人都可以根據自己的需要來選擇。

綜合以上原因，我們可以理解選擇服務提供商尤為重要，因此在選擇不同的服務提供商時可能會產生以下影響:

1.影響交貨效率:

如果賣方需要在倉庫儲存大量庫存。一些物流業者的倉庫費用比較高，大量庫存的倉庫費用非常高，多批庫存的物流費用也相當高。

2.提高轉化率：

銷售，排名，賣主評論，價格和產品詳細信息是影響轉化率的關鍵因素。若商店銷售額較高時庫存為零，則會被平臺認定為商店服務不合格，從而降低賣主的綜合評分。同理，如果發貨時間過長，同樣也會被平臺認定為服務不合格。其主要原因是物流商出現問題，造成不及時補貨，發貨時效緩慢。

3.影響客戶單價:

如果賣方的產品本身價值高，對運輸的要求也高的話。可以選擇直郵專線、定制專線、海運專線、國際快遞和海外倉庫。

4.提高回購率：

價格和體驗是提高產品前再購買率的重要因素。價格主要由市場因素主導，顧客體驗不好與賣方服務有關。例如發貨速度、售后服務效率，這兩個因素與選擇的物流業者直接相關。