英文全名：Hong Kong International Airport

中文名：香港赤鱲角國際機場

別稱：赤鱲角機場

IATA代碼：HKG

ICAO代碼：VHHH

所在時區：東8區

機場位于：中國香港

機場地址：Airport Authority Hong Kong, 1 SkyPlaza Road, Hong Kong International Airport, Lantau, HONG KONG

樞紐航空公司：

國泰、港龍、華民、港航、港運

香港國際機場連接全球約190個航點，超過100家航空公司在機場營運，每天提供逾1100班航班。

航運線路：

亞洲：馬來西亞、哈薩克斯坦、韓國、中國內地、日本、印度、泰國、菲律賓、越南、印度尼西亞、孟加拉國、柬埔寨、巴林、斯里蘭卡、阿拉伯聯合酋長國、馬爾代夫、以色列、新加坡、蒙古國、緬甸、卡塔爾、文萊、約旦
　　
歐洲：俄羅斯、法國、奧地利、英國、荷蘭、德國、西班牙、意大利、瑞士、芬蘭、土耳其、比利時、丹麥、瑞典、都柏林

美洲：加拿大、美國

非洲：毛里求斯、南非、埃塞俄比亞

大洋洲：新西蘭、巴布新幾內亞、澳大利亞、斐濟、帕勞

香港國際機場是世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第五位，貨運量多年高居全球首位。

國際機場設有兩條跑道及238個停機位，其中77個停機位附有登機橋，包括位于一號航站樓內的49個，北衛星客運廊的9個，以及中場客運廊的19個，其中在一號航站樓的5號、23號、60號、62號、64號、66號，以及中場客運廊的212號、216號，共有8個登機橋泊位設有三道登機橋，可供A380停泊。機場在2016年8月開始擴建第三條跑道（部分屬于屯門區），第三條跑道預計于2022年啟用，而整項工程預計于2024年完工。香港國際機場由香港機場管理局管理，并為國泰航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。

香港國際機場連接全球約220個航點，超過100間航空公司在此運營，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續9年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2018年，總客運量達7,468萬人次，總航空貨運量共512萬噸。2019年，國際航空運輸協會頒發全球首個IATA CEIV Fresh認可予香港國際機場，成為合作伙伴機場。

香港國際機場擁有完善的貨運設施，每年能夠處理300萬噸貨物，最終達至處理每年900萬公噸的目標。而這些貨運設施均以專營權或特許經營牌照方式批授予第三方服務商經營。現時機場設有兩層的貨運服務。

第一層貨運服務（航空貨運服務）

香港空運貨站：

目前能處理機場中約一半的貨物量。而香港空運貨站的總部超級一號貨站占地27萬平方米，耗資10億美元興建，由全自動化的航空貨箱貯存系統控制，每年能容納350萬噸貨物，是世界單一最大的空運貨站。

亞洲空運中心：

目前一年能處理150萬噸貨物（包括擴建后的一號及二號貨運站），并正擴建以應付更龐大的空運貨物數量，打算興建第三個空運貨站。

國泰航空貨運站：

由國泰航空投資55億興建的空運貨站，每年能容納260萬噸貨物

DHL中亞區樞紐中心（DHL Central Asia Hub）：

是香港國際機場第一座快遞貨運站，每小時處理量超過35,000個包裹及40,000件快遞文件。

空郵中心（Air Mail Centre）：

由香港郵政運營，占地2公頃，耗資5.66億港元興建。中心設有先進的郵件機械處理系統，郵件分類、包裝、裝箱及運上航機的所有工序，均全部自動化。每天可處理郵件量為700,000件。

第二層貨運服務（空運貨物倉存及物流服務）

香港國際機場海運碼頭：

24小時運作，年貨運可達15萬公噸，由珠江海空聯運有限公司運營。

機場空運中心：

占地6公頃，總樓面面積為139,000平方米，提供貨物倉儲設施和物流服務。

商貿港物流中心：

由商貿港香港有限公司（新鴻基地產子公司）運營，占地1.38公頃總樓面面積為31,400平方米，位于機場島的南商業區，提供物流服務。

基地航空公司

客運:國泰航空、香港航空、香港快運航空

貨運:香港華民航空、國泰貨運航空、香港貨運航空、UPS航空

重點航空公司

新加坡航空、中國東方航空、中華航空、長榮航空、中國國際航空、泰國國際航空、澳洲航空