隨著國際貿易的不斷發展，越來越多的外貿企業選擇國際貨運代理公司開展各種貿易業務。應該認識到，國際貨運代理已開始滲透到國際貿易的各個領域，逐漸成為國際貿易中不可缺少的組成部分。因此，貨主或托運人在選擇貨物時應該考慮哪些因素？

如何選擇國際貨運代理企業？

1.貨運代理人應熟悉海洋地理知識。

船舶作為國際貨運代理，需要對進出各國的地理和航線、港口位置、運輸地點、內陸集散地等情況十分熟悉。此外，貨代要了解國際貿易的模式和方向，貨物的流向等。例如西歐、美國、加拿大、日本等發達國家，大量從發展中國家進口原材料，并將工業品出口到這些國家。

2.貨運代理人應熟悉所適用的各種運輸方式。

全球航運市場的運輸方式有四種：班輪運輸、租賃運輸、無船運輸和多聯運。客船運輸的特點是定時、定航次、定港次序和費率；租賃業指不定期運輸，是指沒有固定的航線和時間表。

無船運輸可以根據航運市場的供求情況，選擇任意航線進行作業，運費可以協商確定；無船運輸適用于散貨運輸；無船運輸指不擁有或不需要海上運輸而可以進行常規作業的運輸。與實際運輸人相比，無船運輸人是運輸人，但相對于實際運輸人來說是運輸人。

對貨主或托運人而言，選擇合適的運輸方式取決于貨運代理人是否擅長下列業務：

(1)運輸服務的周期性，如貨物必須在一定時間內運輸，應選擇班輪運輸；

(2)運輸速度；

(3)在發貨人或貨主不考慮運輸時間和速度的主要因素時，運輸費用便成為首要因素；

(4)運輸的可靠性，在選擇需要托付貨運的公司之前，應該考察其實力可信度，以減少海事欺詐的可能性；

(5)船舶所有人表面上對船舶擁有所有權的經營狀況和責任，實際上由船舶抵押給銀行，并通過與銀行簽訂的經營合同成為經營者，對今后貨物運輸糾紛提起法院訴訟將產生不利影響。

3.貨運代理人應了解不同類型船舶對貨主貨物的適應性。

作為運輸代理人，必須了解船舶注冊國和噸位、總注冊噸(GRT)、凈注冊噸(NRT)、散裝窖、包裝窖、總載重噸(DWT)、載重線、船級等船舶。優秀的貨運代理也應了解班輪、半集裝箱船、半托盤船、散裝船、滾裝船、全集裝箱船等幾種特殊貨船。

4.一流的貨運代理人應熟悉航運法規。

除需要了解海牙、威斯比、漢堡等規則外，貨運代理人也需要適當了解海運法規、貨物出口國或目的地國的港口經營習慣等等。

5.一級貨運代理人熟練操作海運文件。

確保貨物的基本資料準確、清楚、及時。重要的海運單據包括提單、海運單據、裝箱單、發貨單、提貨單、裝箱單、口岸收據、大副收據等。

6.較好的貨運代理人應了解海關手續和港口作業程序。

在進出口貿易中，貨運代理的傳統職業是報關。貨物運輸代理與海關、客戶是雙重關系，各國對其直接法律地位有不同的規定，但海關一般是由政府授權的?？蛻?即貨主)應考慮貨運代理人作為海關代理的身份，在履行職責時，是否能保護顧客和海關雙方的責任。

貨代具備辦理離境手續、保稅倉儲、內陸清關等代理能力，港口作業程序的操作能力非常重要。另外，貨代公司提供的低運費率也是一個重要考慮因素，因為貨代與班輪運費有密切聯系。

誠然，對貨運代理進行調查時，還應關注其他因素，如信用，選擇好的貨運代理，對貨主完成貿易合同至關重要。