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航空運輸是一種復雜的經濟活動,費用高,風險高。預先投保保險,將業務風險合理分散和轉移,是防止和減少航空意外損失的有效手段。并且對托運人有利,收貨人可以安全地得到損失賠償。
所以,航空運輸的發展和發展,離不開航空保險。航空運輸與航空保險密不可分,它既要促進航空運輸,又要帶來自身發展。
航空運輸保險(AviationInsurance)是一種關于航空運輸的各種航空運輸損失保險的總稱。一開始,航空保險會被保險公司的水險或意外險處理。
隨著世界航空業的迅速發展,世界各大保險公司均建立了獨立的航空險部,專門從事各種航空保險業務。
飛機保險的技術特點也決定了它的承保能力,保險公司對航空專業技術和航空法律知識都要求比較熟悉。
航空運輸保險的險種很多,根據被保險人的不同,主要分為以下幾類。
一、以航空公司為保險人的,有飛機機身險、失用價值險、旅客及行李法定責任保險、飛機第三者責任保險、航空第三者責任保險等。附加險,戰爭險,罷工險。
二、被保險人為機場所有人或經營人的,具有機場業主或經營者法定責任保險。
三、以飛機制造商為被保險人的,有產品責任險。此外,旅客及空乘人員均可投保人身保險。
一般來說,航空保險只指空運保險,而傳統的空運險則屬于內陸運輸險。
從國際保險市場來看,空運保險同時增加了“航空運輸保險”和“航空運輸保險條款”,以及“航空運輸全險”條款。
這就是說,航空運輸保險的基本險種是航空運輸責任險和航空運輸綜合險。航空運輸保險的陸空保險條款原則上適用。然而,在使用海上保險時,其依據的是海上保險條款,并對其進行了補充。
(1)保險范圍。這些風險損失包括火災、飛機相撞、空難造成的損失,以及適于航空保險公司之外的海上保險中的所有風險損失。
(2)免責。空運延誤、貨物出現缺陷、氣候變化引起的滅失或毀損以及除適于航空保險者之外的一般海上保險以外的責任,如戰爭造成的損失等,均由航空保險承擔。
(3)保險期限。航空運輸保險承保人的保險期限為:從保險標的交付運送人開始,到到達目的地交付之日止,最多維持至到達目的地后48小時。
(4)保險賠償。投保人簽定航空保險合同后,若因保險事故而導致保險財產的滅失,應立即向航空公司提出經公證的賠償申請,并附一份副本,以便保險人核實。只要確認為保險公司責任,保險公司就會按約賠償。
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